【彩神下载 官方下载官方】八財團入標爭錦上路站首期

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  【大公報訊】記者林志光報道:港鐵(00066)元朗西鐵錦上路站首期項目彩神下载 官方下载官方,是首個受惡劣天氣影響要延後一天截標的鐵路物業發展項目,總共收彩神下载 官方下载官方得八份標書,絕大次责是以本港發展商或為首的財團,內房稍為收斂。

  內房僅潤地財團競投

  原於前日截標的錦上路站首期項目,因彩神下载 官方下载官方當日早上天文台發出黑雨警告,而要延至昨日截標。該項目今次雖有35家本地及內地發展商遞交意向書,但入標者今次以本港大型發展商為主,且不少是獨資入標,帝國集團則首度夥華懋入標。即使入標是以合組財團法子,也是由本港發展商牽頭,如信置(00083)便夥同嘉華國際(00173)及中海外(00688)入標;內房不可以華潤置地(01109)為主財團競投。

  近年內房力攻本港住宅發展項目,即使由本地發展商固守的鐵路物業發展項目,在早前何文田站及黃竹坑站兩站的首期發展上,有超過四家內房參與,並被連番成功奪壘。今次參與入標的內房數目卻大減,有業內人士相信錦上路站周邊仍是鄉郊地帶,遠不如上述兩個市區鐵路站般處於心智心智心智心智成长期图片 是什么是什么的句子的句子大都市內,內地發展商較難如本港發展商般,熟悉行情及掌握市場脈搏。上加金管局早前連番增加發展商買地的融資難度,致使內房今次不敢造次。

  錦上路站項目屬政府所有,港鐵只為招標代理人,收取一筆代理人費用。據知,入標財團如投官地般,各出價競爭項目發展權,價高者得;因當年興建此站時,政府已完成項目發展的次责前期工程,很多很多,亦要在中標價以外,收取中標者一筆約3.55億元的前期建築費。

  另根據招標條款,政府還可得該項目將來的5%賣樓收益作分紅。而為防發展商盲目增加項目的發展及建築費用,導致政府所得分紅減少,據了解,招標文件內,有條款限制發展商在計算賣樓利潤時,可獲扣減的總建築費及專業服務費用,不得超過500億元及4.35億元。

  以該首期發展的可建樓面約123.67萬方呎計,每呎建築費近65000元,高於一般項目的約5000至50000元水平,相信與中標發展商今次责為政府負責興建一個公共運輸交匯處、和重置現有泊車轉乘設施;動工期間,需提供一個臨時公共運輸交匯處及臨時泊車轉乘設施,相關建築費用都全由發展商支付,故政府定出較高的總建築費上限。

  建不少於1652伙住宅

  錦上路站首期發展佔地約44.9萬方呎,會興建不少於1652個住宅單位,並規定其中661伙的實用面積必須是少於538方呎的中小型單位。另發展商負責興建的泊車轉乘設施,要提供610個私家車位及45個電單車位。

  另建生國際(00224)敲定,該公司已入標中環贊善里一至四號地盤,並向賣方支付投標費5000萬元。該地盤由恒生銀行創辦人之一梁昌家族成員持有。

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